Wheelman Özel Dövme Tekerlekleri 5*112 Yüksek Kaliteli Alaşım ve Çelik Jantlar, BMW ve Audi İçin 17-22 İnç, 40 mm ve 35 mm ET, 100 mm PCD Modellerine Uygundur

Product Introduction

Malzemenin Bilgileri

Otomobil üretimi:

Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Toyota vb.

Merkez delik:

57.1-74.1 mm

İsim:

Elyaf çelik tekerlekler

Ürün Açıklaması

Ürün Adı	Alüminyum Alaşımlı Jant	Malzeme	Alüminyum Alaşımlı
Teknoloji	Döküm, Forgıng	Uygun	Modifiye Araçlar, Spor Araçlar vb.
Otomobil Markası	Evrensel	Renk	Özel Renk
Özellikler	1. Zengin sektör araştırma ve geliştirme deneyimi. 2. Çok rekabetçi fiyat 3. Tek Dönüşüm OEM/ODM Özel Üretim	Sertifika	Almanya TUV/JWL/VIA, IATF16949/ISO9001

Neden Bizi Seçmelisiniz

00:00

02:56

Şirket Tanıtımı

Piyasadaki en yüksek kaliteli jantları satmak için çalışıyoruz ve müşterilere en iyi hizmeti sunmak için çaba gösteriyoruz. Ürünlerimiz güvenlik standartlarına uygun olduğundan garanti ederiz - tüm tekerlekler tüm güvenlik testlerini ve uluslararası standartları karşılar veya aşar. Uyumluluk - Çivi delik mesafesi, merkez delik çapı ve ofset gibi tüm spesifikasyonlar tam olarak eşleşir. Kalite - Üreticilerimiz lS09001, QS9000, TS16949 kalite sertifikalarına sahiptir ve günümüzde tekerlek sektörüne hizmet veren alüminyum alaşımlı tekerleklerin önde gelen üreticilerinden biridir.

Spesifikasyon Açıklaması

1、PCD (Pitch Circle Diameter) Açıklaması:

Bu, civi deliklerinin merkezinden geçen sanal çemberin çapıdır. Tekerleğin PCD'si, arabanızın standart olarak gelen PCD'siyle eşleşmelidir.
PCD milimetre cinsinden ölçülür. Örneğin: 4x100, tekerleğin 4 adet civi deliği olduğunu ve civi deliklerinden geçen sanal çemberin çapının 100mm olduğunu gösterir. Bu detaylar ana ürün sayfasının "Tekerlek Spesifikasyonları" bölümünde gösterilir.

2、Tekerlek Ofseti (ET) Açıklaması:

Ofset, tekerleğin yay拱形ının altında ne kadar veya yay拱形ının dışına ne kadar çıkacağını belirler. Her arabanın en iyi ofseti ve tekerleğin araca doğru şekilde monte edilebileceği ofset aralığı vardır. Eğer jant ofseti izin verilen aralığın altında ise, tekerlek arabanın yanından çıkabilir; eğer ofset olması gereken değerden yüksekse, tekerlek süspansiyon sistemine veya araç yapısına takılabilir, çünkü araca çok yakın olur.
Bu, daha önceki janttan daha yüksek ofsetli bir janta monte edildiğinde, tekerleğin civi yüzeyi jantla buluşmak için arabanın altında daha fazla hareket etmesi gerekir ve aşırı durumlarda tekerleğin çok uzakta oturmasına neden olur.

Eğer bir jant ikiye kesilir ve alüminyum alaşımlı jantın genişlik merkezinde bir çizgi çizilirse, jantın ofseti jantın arka yüzü (monte yüzeyi) ile az önce çizilen merkez çizgi arasındaki mesafedir.
Ofset genellikle ET harfiyle followed by sayı olarak gösterilir, örneğin: ET49. Ofset her zaman milimetre cinsinden ölçülür ve genellikle tekerleğin arka yüzünde veya merkez kapak arkasında (monte edilmişse) bulunabilir.

3、Tekerlek Genişliği ve Çapı:

Alüminyum alaşımlı jant boyutları şu şekilde gösterilir: Jant çapı x Jant genişliği - örneğin: 15 x 6.5J
Genişlik, tekerleğin lastik monte flanşları arasındaki kesit / çap, tekerleğin toplam çapıdır.

4、Tekerlek Merkez Delik ve Konumlama Halkası Açıklaması:

Bu, tekerleğin arka yüzündeki merkez deliklerin çapıdır. Mükemmel bir uyum için, jant merkez delikleri araç jant kenarının çıkıntısına doğru şekilde hizalanmalıdır. Çoğu jant, merkez delik çapı jant çıkıntısının boyutundan daha büyük olduğu için daha geniş araç modellerine uyum sağlayabilen çıkıntı konumlandırma sistemine sahiptir. Bir konumlama halkası tekerleğin arka yüzüne monte edilir, dış çapı merkez delik boyutuyla aynıdır ve iç çapı jant dudak boyutuyla aynıdır, böylece tekerlek jant üzerinde doğru şekilde konumlanır ve güvenlik ve konfor için araca sıkıca monte edilir.
Bazı tekerlekler jant merkezindedir, yani jant belirli bir araç modeline tam olarak uymak için merkez delik预留 edilir. Bu durumda, genellikle konumlama halkaları gerekli olmadığı için sağlanmaz.
Eğer jant araç jant总成na doğru şekilde konumlandırılmazsa, direksiyon titremesine neden olabilir ve lastik ve yatakların aşırı aşınmasına neden olabilir. Bu nedenle, konumlama halkaları ile birlikte geliyorsa, **mutlaka** kullanmalısınız.

Sıkça Sorulan Sorular

S1: Tekerlek kalitesini nasıl garanti edersiniz?
Tüm ürünlerimiz JWL/VIA standartlarına uygun olup, sıkı darbe testi, dönme yorgunluk testi, radyal yorgunluk testinden geçmiştir; Fabrikamız ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA sertifikasına sahipt