Fabrika toplu satışı 18-20 inç fi-r akış şekillendirme alüminyum jant 5x100 5x112 5x120 genel amaçlı araba modifikasyon jantları

Product Introduction

Malzemenin Bilgileri

Malzeme:

A356.2 alüminyum alaşımlı

kullanmak:

Modifikasyon ve yükseltme

Yeni ve eski:

Yeni

Yüzey işlemi:

çinko kaplama

menşei ülke:

Çin, Zhejiang

Garanti hizmeti:

3 yıl

Marka:

sürücü

Model:

WM-AF037 Alaşımlı Jant

Otomobil üretimi:

Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Toyota vb.

Merkez delik:

57.1-73.1 mm

İsim:

Elyaf çelik tekerlekler

Ürün Açıklaması

Ürün Adı	Alüminyum Alaşımlı Jant	Malzeme	Alüminyum Alaşımlı
Teknoloji	Döküm, Forgülme	Uygulanabilirlik	Modifiye Araçlar, Spor Araçlar vb.
Otomobil Üretimi	Genel	Renk	Özel Renk
Avantajlar	1. Zengin sektör araştırma ve geliştirme deneyimi. 2. Çok rekabetçi fiyat 3. Tek Dönüşüm OEM/ODM Özel Tasarım	Sertifikasyon	TUV/JWL/VIA,IATF16949/ISO9001

Neden Bizimle Çalışmalısınız

00:00

02:56

Şirket Tanıtımı

Bugün piyasada yüksek kaliteli jantlar dağıtıyor ve müşterilerimize en iyi hizmeti sunuyoruz. Ürünlerimiz standart güvenlik gereksinimlerine uygunluğunu garanti eder - tüm jantlar tüm güvenlik testleri ve uluslararası standartları karşılar veya aşar. Aksesuarlar - Cıvata deseni genişliği, merkez delik ve ofset gibi tüm spesifikasyonlar eşleşir. Kalite - Üreticilerimiz lS09001, QS9000, TS16949 sertifikalarına sahiptir ve bugün jant sektörüne hizmet veren alüminyum alaşımlı jantların önde gelen üreticilerinden biridir.

Açıklama ve Spesifikasyonlar

1. PCD (Pitch Circle Diameter) Açıklaması:

Bu, cıvata deliklerinin merkezinden geçen varsayılan bir çemberin çapıdır. Jantın PCD'si, arabanızın standart olarak gelen PCD'siyle eşleşmelidir.
PCD milimetre cinsinden ölçülür. Örneğin: 4x100, jantın 4 adet cıvata deliklerine sahip olduğunu ve cıvata deliklerinden geçen varsayılan çemberin çapının 100 milimetre olduğunu gösterir. Bu ayrıntılar ana ürün sayfasının "Jant Spesifikasyonları" bölümünde görüntülenir.

2. Jant Ofseti (ET) Açıklaması:

Ofset, jantın tekerlek拱si altında ne kadar uzakta veya dışında olacağını belirler. Her arabanın en uygun ofseti vardır ve bu ofset aralığında jant araca doğru şekilde uyar. Ofset izin verilen aralık için çok düşükse, jant arabanın yanından çıkabilir; çok yüksekse, jant süspansiyon veya vücuda takılabilir çünkü arabanın altında çok fazla kalır.
Bu durum, jantı tekerlek hub'ınıza taktığınızda öncekiyle karşılaştırıldığında ofseti daha yüksekse, jant cıvata yüzeyi hub'ı karşılayabilmek için arabanın altında daha fazla hareket etmelidir ve aşırı durumlarda jantın çok uzakta durmasına neden olur.

Eğer bir janti ikiye kesip, alüminyum jant genişliğinin merkezine bir çizgi çizerseniz, ofset, jantın arka yüzeyi (monte yüzeyi) ile çizdiğiniz merkez çizgi arasındaki mesafedir.
Ofset genellikle ET harfleriyle ardından bir sayı olarak gösterilir, örneğin: et49. Ofset her zaman milimetre cinsindendir ve genellikle jantın arkasında veya merkez kapakının arkasında (monte edilmişse) bulunabilir.

3. Jant Genişliği ve Çapı:

Alüminyum jant boyutları şu şekilde gösterilir: Jant çapı x Jant genişliği - Örneğin: 15 x 6.5J
Genişlik, janttaki lastik monte flanşları arasındaki kesittir / çap, jantın toplam çapıdır.

4. Jant Merkez Delik ve Konik Halka Açıklaması:

Bu, jantın arkasındaki merkez deliklerin çapıdır. Jantın merkez deliklerinin araç hub'undaki dudak üzerinde doğru şekilde konumlanması mükemmel uyum için çok önemlidir. Çoğu jant, konik halka konumlandırma sisteminde çalışır çünkü çoğu jantın merkez delikleri hub dudak boyutundan büyüktür, böylece daha geniş araçlara uyum sağlar. Jantın arkasında, dış çapı merkez delik boyutuna eşit ve iç çapı hub dudak boyutuna eşit olan bir konik halka monte edilir, böylece jant hub' üzerinde doğru şekilde konumlanır ve araca güvenli ve rahat bir şekilde monte edilir.
Bazı jantlar hub merkezlidir, yani belirli bir araca tam olarak monte edilecek şekilde merkez delikli olarak üretilir; bu durumlarda konik halka gerekli olmadığı için sağlanmaz.
Jant arabanın hub bileşeninde doğru şekilde konumlanmazsa, direksiyonda titreşimlere neden olabilir ve lastik ve rulmanların ciddi aşınmasına yol açabilir, bu nedenle eğer konik halka sağlanmışsa mutlaka kullanılmalıdır.

Sıkça Sorulan Sorular

S1: Jant kalitesini nasıl garanti edersiniz?
Tüm ürünlerimiz JWL/VIA standartlarına uygun olup, sıkı darbe testi, dönme yorgunluk testi, radyal yorgunluk testinden geçer; fabrikamız ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA sertifikalarına sahiptir.

S2: Teslimat süreniz nasıl?
Peşinat alındığı günden itibaren35-45 güniçinde teslim ederiz. Jant kalıbı üretmesi gerekiyorsa, teslimat süresi3-4 haftauzun sürer.